HOT ! ◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号　CA1KA-290・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの刻印は『43E0　４９ｃｍ３』です。『37B0』『 S5B』の刻印あります。リング回り止めの部分きちんとあります。おまけで細々した部品もお付けします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。高品質 STDピストンセット レッツ2 レッツ2G レッツ2DX レッツ2L。CA1PAのレッツ２やストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。。pwk24 本物　ジョグ系インマニ　付き。エンジン始動確認済みです。CB1300SF/X4 11311-MAZ-000 純正クランクケース右カバー。スクーター汎用ラジエーター 水冷化 dio jog。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。パーツ nobu's。遠心クラッチ125CC実働エンジン 配線加工済み 付属品あり。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。カワサキ純正　燃料ポンプ　フュエルポンプ。XJR400 4HM ラバーマウント　ヘッドカバー　90176-08026。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ACTIVE オイルクーラー。純正　 AMF ロックハートオイルクーラー。ピストンも気になるキズもありません。ゼファー1100用　ヨシムラハイカム。HKS Flash Editor 42015-AZ101 NDロードスター用。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。ハーレー アレンネス エアクリーナーセット。イグニッションカバー　PM パフォーマンスマシン。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。SR400 SR500 ビッグフィンキット 冷却フィン ビッグシリン m296。HONDA　ジョーカー　50 エンジン　キャブレターセット　実働。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡヘッドカバー刻印　37B0 S5Bシリンダー刻印　 49cm3